记者昨天从铁路上海站管委会办公室获悉，包括新型智能公交站点下周竣工、联合售票大楼二楼恢复售票功能、架空线入地等在内的南广场“变脸”的几大亮点工程，都将在春运前完工。

 

　　新增5000平方米售票空间

　　为配合今年“春运”，本月底，火车站南广场的联合售票大楼外立面改造工程将竣工，到时候，除了现在的一楼售票大厅，裙房二楼的售票大厅也将在春运前恢复售票功能。
　　去年10月，火车站管理委员会正式完成了大楼裙房二、三楼的面积回购。今后，三楼将部分用作“一卡通”的更换和退卡服务，剩下的空间也将建成售票大厅，并有望于今年“五一”期间改造完毕。届时，售票大楼的新增售票空间将提升5000多平方米。

 

　　智能公交站点变型“火车头”

　　昨天下午，位于梅园路秣陵路口的930路等公交集中站点，正在进行紧张的施工。站点外部已戴上了一顶酷似“火车头”的帽子。下周起，930路和隧道三线将全线进入智能化站点停靠。
　　“公交车站的综合改造将凸现火车站地区的特点。”铁路上海站管委会办公室负责人表示。公交车站点的外形将沿袭已改造完成的景观路灯，用大弧线勾勒出了“火车头”造型。
　　除了外形别致外，改造后的公交车站将主打“智能牌”。据透露，除了停靠公交车，该站点还将具备道路问询、电子报站等智能化功能。届时，市民和初来上海的外地游客可通过智能化设备，轻松完成免费找路过程。
　　改造后的公交车站，除了调度室、休息室、卫生间等设备，隔成了等候列队和过境通行两个空间的候车廊也被特意安排在室内，乘客可通过铝板幕墙和玻璃幕墙观察到室外来车情况。
　　此外，今年火车站南广场地区的另外6个公交站点也将完成改造，明年北广场部分公交站点有望投入改建。

 

　　北广场综合改造配合启动

　　据悉，这场上海站地区建站以来规模最大的综合性改造，还将涉及包括火车站北广场改造等在内的一系列“变脸”计划。除了北广场的综合改造外，包括周边建筑物外立面、废物箱设置、公共厕所能级提升等“细节”工程，也将由相关部门进行陆续统一。与此同时，上海站250多个景观路灯改造也将延续“火车头”概念，于本月20日前全部更新完毕。